- Trang chủ
- Beyond X Frontline
- tải bắn cá phố thu gọn với giao thông công cộng nâng cao là chìa khóa cho tải bắn cá phố thông minh
tải bắn cá phố nhỏ gọn với giao thông công cộng nâng cao là chìa khóa cho tải bắn cá phố thông minh
Mục lục
- tải bắn cá phố Toyama đặt mục tiêu trở tải bắn cá tải bắn cá phố nhỏ gọn với phương tiện giao thông công cộng nâng cao như LRT
- Hướng tới hiện thực hóa tải bắn cá phố thông minh theo chiều sâu của tải bắn cá phố thu gọn
- tải bắn cá phố cốt lõi tích cực thúc đẩy việc nâng cao chất lượng giao thông công cộng
Các tải bắn cá phố cốt lõi có dân số từ 200000 người trở lên cũng đang thể hiện quan điểm tích cực trong việc thúc đẩy tải bắn cá phố thông minh Những tải bắn cá phố này có đặc điểm gì trong sáng kiến tải bắn cá phố thông minh so với các tải bắn cá phố lớn với dân số trên 1 triệu người và các tải bắn cá phố vừa và nhỏ với dân số 100000 người trở xuống? Một trong những từ khóa dường như là nỗ lực hướng tới một tải bắn cá phố nhỏ gọn
tải bắn cá phố Toyama đặt mục tiêu trở tải bắn cá tải bắn cá phố nhỏ gọn với phương tiện giao thông công cộng nâng cao như LRT
Có khoảng 1700 đô thị trên khắp đất nước, từ những ngôi làng có dân số dưới 1000 người đến các tải bắn cá phố lớn với hơn 1 triệu dân Các đô thị này, ngoại trừ các tải bắn cá phố được chỉ định theo pháp lệnh, được cấp gần như cùng một cơ quan hành chính bất kể quy mô dân số, nhưng không thể tránh khỏi hoàn cảnh sẽ khác nhau về nhiều mặt giữa một ngôi làng có dân số vài nghìn và một tải bắn cá phố có dân số vài trăm nghìn Do đó, ngoài các tải bắn cá phố được chỉ định, ``hệ thống tải bắn cá phố lõi'' đã được triển khai từ năm 1996 nhằm tăng cường thẩm quyền hành chính cho các tải bắn cá phố đáp ứng yêu cầu có dân số từ 200000 người trở lên và tương đối lớn về quy mô và năng lực, đồng thời cho phép các hoạt động hành chính được thực hiện càng gần người dân càng tốt
Hiện tại, có 62 tải bắn cá phố cốt lõi trên khắp cả nước (tính đến tháng 7 năm 2022) và một trong số đó là tải bắn cá phố Toyama, với dân số khoảng 410000 người (tính đến tháng 6 năm 2022), là một tải bắn cá phố cỡ trung bình ở vùng Hokuriku, có dân số đứng thứ 22 trong số các thủ phủ của 47 tỉnh (tính đến ngày 1 tháng 10 năm 2021) Trong 20 năm qua, tải bắn cá phố Toyama đã hướng tới mục tiêu trở tải bắn cá "tải bắn cá phố có thể đi bộ" hay "tải bắn cá phố nhỏ gọn tập trung vào phương tiện giao thông công cộng"
Khi tải bắn cá phố Toyama bắt đầu xem xét chính sách tải bắn cá phố thu gọn vào năm 2003, đây là tải bắn cá phố thủ phủ của tỉnh có mật độ dân số thấp nhất cả nước và cũng là tải bắn cá phố phụ thuộc vào ô tô nhiều thứ hai trong cả nước với cư dân sống rải rác trên một khu vực tải bắn cá phố rộng lớn Tuy nhiên, nếu người dân tiếp tục phụ thuộc vào ô tô để đi lại, khi dân số già đi và ngày càng có nhiều người từ bỏ giấy phép lái xe, việc đảm bảo một phương tiện đi lại sẽ trở nên khó khăn Do đó, tải bắn cá phố Toyama đã nỗ lực phát triển xe điện thế hệ tiếp theo có tên ``LRT (Light Rail Transit)'' với mục đích tạo ra một tải bắn cá phố nơi mọi người dân có thể sống thoải mái bằng cách củng cố các chức năng hàng ngày của tải bắn cá phố trong các tuyến giao thông công cộng và trong khoảng cách đi bộ
Số lượng người sử dụng LRT của tải bắn cá phố Toyama, khai trương vào tháng 4 năm 2006, đạt xấp xỉ 1 triệu trong vòng sáu tháng và vượt quá 2 triệu một năm sau đó Sau đó, với việc khai trương Tuyến đường vòng tải bắn cá phố vào tháng 12 năm 2009, người ta đã nhận thấy xu hướng ngày càng tăng với số lượng người dùng vượt quá 5,3 triệu vào năm 2018 (theo tài liệu của Hội đồng Giao thông Đô thị tải bắn cá phố Toyama)
(Ảnh 1) LRT của tải bắn cá phố Toyama hỗ trợ việc di chuyển của người dân, bao gồm Portram (trái), chạy từ Ga Toyama đến Cảng Toyama và Centrum, chạy trên đường vòng quanh trung tâm tải bắn cá phố, cũng như Santoram (phải) và I-TramHướng tới hiện thực hóa tải bắn cá phố thông minh trong chiều sâu tải bắn cá phố thu gọn
Bằng cách này, tải bắn cá phố Toyama, nơi đang nỗ lực ``phát triển tải bắn cá phố nhỏ gọn tập trung vào giao thông công cộng'' đồng thời dự đoán dân số giảm, tỷ lệ sinh thấp và sự xuất hiện của một xã hội siêu già hóa, đã thấy được tác động của các chính sách của mình ở nhiều khía cạnh khác nhau như sự nhộn nhịp của thị trấn và doanh thu thuế Mặt khác, một số người cho rằng kết quả chưa được cảm nhận đầy đủ ở các khu vực ngoại tải bắn cá, kể cả vùng đồi núi
Để giải quyết những vấn đề này, tải bắn cá phố Toyama tin rằng cần phải tăng cường hơn nữa chính sách về tải bắn cá phố nén bằng cách sử dụng công nghệ kỹ thuật số và nhiều loại dữ liệu đã đạt được tiến bộ đáng kể trong những năm gần đây Bằng cách phổ biến kết quả trên toàn khu vực tải bắn cá phố, chúng tôi quyết định quảng bá ``tải bắn cá phố Toyama phiên bản tải bắn cá phố thông minh'' nhằm mục đích hiện thực hóa cuộc sống thịnh vượng cho mỗi người dân đồng thời tận dụng những đặc điểm của từng khu vực Trong năm tài chính 2022, tải bắn cá phố tuyên bố đặt mục tiêu xây dựng "Tầm nhìn thúc đẩy tải bắn cá phố thông minh tải bắn cá phố Toyama" (tên dự kiến), nhằm cải thiện chất lượng và sự thuận tiện cho cuộc sống của người dân bằng cách sử dụng mạng cảm biến và liên kết dữ liệu Cụ thể, nó sẽ tận dụng sức mạnh của công nghệ kỹ thuật số để hiện thực hóa giao thông thứ cấp từ vùng ngoại ô đến các ga lớn và giao thông cấp ba từ nhà đến trung tâm mua sắm
(Hình 1) Triết lý cơ bản về phát triển thị trấn nhỏ kiểu tải bắn cá phố Toyama(Nguồn: Quy hoạch tổng thể đô thị tải bắn cá phố Toyama)
Trong khi đó, tải bắn cá phố Toyama cho đến nay đã thực hiện nhiều sáng kiến khác nhau nhằm hướng tới tải bắn cá phố thông minh, bên cạnh các sáng kiến về tải bắn cá phố nhỏ gọn, chẳng hạn như ``xây dựng mạng cảm biến'' bao gồm mạng LPWA và nền tảng IoT cũng như ``hình ảnh hóa cư dân và cửa hàng trên bản đồ'' liên kết các địa chỉ trong sổ đăng ký cư dân cơ bản với tọa độ trên GIS (Hệ thống thông tin địa lý)
(Hình 2) Các sáng kiến chính mà tải bắn cá phố Toyama đã thực hiện cho đến nay sẽ hướng tới tải bắn cá phố thông minh(Nguồn: Từ tài liệu do tải bắn cá phố Toyama phát hành)
Trong báo cáo tạm thời về “Tầm nhìn thúc đẩy tải bắn cá phố thông minh của tải bắn cá phố Toyama” do tải bắn cá phố Toyama công bố vào tháng 3 năm 2022, “Phiên bản khái niệm tải bắn cá phố thông minh của tải bắn cá phố Toyama” là “tải bắn cá phố lý tưởng”・Một tải bắn cá phố không ai bị bỏ lại phía sau và nơi bạn có thể sống thuận tiện và an tâm・tải bắn cá phố phát triển cộng đồng và phát triển nguồn nhân lực kết nối kho báu địa phương với tương lai・Một thị trấn bền vững với tinh thần đoàn kết, tôn trọng và hỗ trợ cộng đồng của nhauĐây là những mục tiêu phát triển thị trấn
tải bắn cá phố cốt lõi tích cực thúc đẩy việc nâng cao chất lượng giao thông công cộng
Những nỗ lực của tải bắn cá phố nhỏ gọn mà tải bắn cá phố Toyama đã thúc đẩy trong khoảng 20 năm qua có thể sẽ có tác động lớn đến những nỗ lực của tải bắn cá phố thông minh trong tương lai, chẳng hạn như sự đóng góp của việc cải thiện giao thông công cộng cho mục tiêu ``không ai bị bỏ lại phía sau''
tải bắn cá phố Takamatsu ở tỉnh Kagawa, tải bắn cá phố cốt lõi với dân số 410000 người (tính đến tháng 6 năm 2022), có quy mô tương đương với tải bắn cá phố Toyama, đã trở tải bắn cá tải bắn cá phố đầu tiên ở Nhật Bản giới thiệu FIWARE, hệ điều hành đang trở tải bắn cá tiêu chuẩn toàn cầu cho hệ điều hành tải bắn cá phố, vào năm 2017 Hệ điều hành tải bắn cá phố là một nền tảng chung để tự do kết hợp và sử dụng các dịch vụ cũng như chức năng do nhiều doanh nghiệp và khu vực khác cung cấp
(Hình 3) Các chức năng của Hệ điều hành tải bắn cá phố (Nguồn: Tài liệu của Văn phòng Nội các “Giới thiệu về siêu tải bắn cá phố và cơ sở hạ tầng cộng tác dữ liệu”)(Nguồn: Tài liệu của Văn phòng Nội các “Giới thiệu về siêu tải bắn cá phố và cơ sở hạ tầng cộng tác dữ liệu”)
Hướng tới sự phát triển bền vững của các tải bắn cá phố thông minh, tải bắn cá phố Takamatsu đã tải bắn cá lập ``Hội đồng Xúc tiến tải bắn cá phố Thông minh Takamatsu'' không chỉ để giới thiệu một hệ điều hành tải bắn cá phố như vậy mà còn để phát triển cơ sở hạ tầng công nghệ và phát hiện các vấn đề trong khu vực Hội đồng cũng đang thúc đẩy một sáng kiến có tên là ``tải bắn cá phố sinh thái nhỏ gọn hợp tác đa hạt nhân'' và đang tập trung vào việc hiện thực hóa MaaS (Di động như một Dịch vụ) như một ''tổ chức lại giao thông công cộng''
(Ảnh 2) tải bắn cá phố Takamatsu đang tăng cường nỗ lực trở tải bắn cá một tải bắn cá phố nhỏ gọn bằng cách triển khai MaaS, cho phép người dùng không chỉ sử dụng JR Shikoku và Kotoden (Đường sắt điện Takamatsu-Kotohira) mà còn cả các chuyến phà kết nối các hòn đảo trong Biển nội địa Seto, chẳng hạn như Shodoshimatải bắn cá phố Toyama và tải bắn cá phố Takamatsu là những tải bắn cá phố cốt lõi đang dẫn đầu trong các sáng kiến tải bắn cá phố thông minh, do đó, việc mở rộng và tổ chức lại hệ thống giao thông công cộng của những tải bắn cá phố này có thể đóng vai trò là tài liệu tham khảo cho các tải bắn cá phố cốt lõi khác sẽ tiếp nối nỗ lực thúc đẩy tải bắn cá phố thông minh
Đăng ký bản tin email “Miraizu Media”
Thông tin mới nhất về 5G×IoT và thông tin sự kiện/hội thảo
Chúng tôi sẽ giao hàng cho bạn trong thời gian sớm nhất
Câu hỏi và tư vấn về giải pháp bắn cá online đổi thưởngXin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nàoXin vui lòng
Tính năng mới nhất
Phòng chống thiên tai thông minh
Tính năng đặc biệt hàng tháng
Từ khóa nổi bật
Xếp hạng bài viết phổ biến
-
Có những loại cơ sở hạ tầng nào? Những thách thức và công nghệ mới nhất trong việc duy trì và quản lý năm cơ sở hạ tầng chính [bao gồm danh sách]
-
Giới thiệu các loại AI trong danh sách | Giải thích mọi thứ từ kiến thức cơ bản đến giới thiệu lợi ích và thủ tục
-
Các dịch vụ hành chính sẽ chuyển từ “những thứ bạn đăng ký” sang “những thứ phù hợp với cuộc sống hàng ngày của bạn”
-
Đẩy nhanh cuộc cách mạng AI vật lý: Việc triển khai AI vật lý về mặt xã hội đang diễn ra sôi nổi
-
Tình hình hiện tại và các vấn đề liên quan đến cơ sở hạ tầng cũ kỹ là gì? Giới thiệu các biện pháp đối phó và ví dụ
