Đường sắt, một hệ thống vận tải công cộng, có nhiều ưu điểm như một hệ thống giao thông công cộng, chẳng hạn như mức tiêu thụ năng lượng thấp và tác động môi trường thấp Ngoài những lợi ích này, với tàu hỏa, bạn có thể kiểm tra trước thời gian di chuyển đến điểm đến của mình, giúp bạn lên kế hoạch cho chuyến đi của mình dễ dàng hơn cho dù đó là mục đích kinh doanh hay cá nhân Mặt khác, các công ty đường sắt tiếp tục nỗ lực khác nhau mỗi ngày để duy trì hoạt động tàu ổn định Chúng tôi đã yêu cầu Toshikazu Matsushima của Chuo Fukken Consultants, người tham gia xây dựng hệ thống giám sát tự động và từ xa theo thời gian thực cho cơ sở hạ tầng đường sắt sử dụng công nghệ học sâu 5G và AI, để hợp lý hóa công việc kiểm tra cần thiết cho mục đích này, về tổng quan về sáng kiến, sự phát triển bắn cá đổi thưởng tặng code tương lai và triển vọng bắn cá đổi thưởng tặng code tương lai

Bảo vệ việc vận hành đường sắt đúng giờ có ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của chúng ta

Số lượng người lao động đang suy giảm ở Nhật Bản là một vấn đề lớn cũng liên quan đến sự an toàn của giao thông công cộng Đặc biệt bắn cá đổi thưởng tặng code trường hợp đường sắt, ngay cả những tai nạn nhỏ cũng có thể gây ảnh hưởng lớn đến người sử dụng và sự chậm trễ bắn cá đổi thưởng tặng code dịch vụ đôi khi gây ra sự hỗn loạn lớn ở khu vực thành thị Mặt khác, hệ thống quản lý bảo trì liên quan đến cơ sở hạ tầng đường sắt từ lâu đã được xây dựng dựa trên kinh nghiệm của con người bắn cá đổi thưởng tặng code các cơ sở khác nhau như đường ray, công trình dân dụng, xây dựng, đầu máy toa xe, điện, tín hiệu và thông tin liên lạc

``Có những lo ngại rằng bắn cá đổi thưởng tặng code tương lai, những cơ sở như vậy sẽ không thể đảm bảo nguồn nhân lực và truyền lại kỹ năng của họ Do đó, dự kiến rằng hệ thống quản lý bảo trì cơ sở hạ tầng đường sắt kết hợp công nghệ mới nhất sẽ sớm được thiết lập ở giai đoạn đầu và tự động hóa và tiết kiệm lao động'' (Mr Matsushima)

bắn cá đổi thưởng tặng code bối cảnh đó, Chuo Fukken Consultants, NTT Docomo, Keikyu Corporation (Tập đoàn Keikyu) và Thành phố Yokosuka đã thành lập một tập đoàn để tiến hành thử nghiệm trình diễn khả năng tự động giám sát cơ sở hạ tầng đường sắt từ xa bắn cá đổi thưởng tặng code thời gian thực bằng cách sử dụng 5G và AI từ ngày 21 tháng 12 năm 2020 đến ngày 12 tháng 2 năm 2021 tại Nhà máy Kurihama của Tập đoàn Keikyu bắn cá đổi thưởng tặng code thử nghiệm trình diễn, video 4K do máy bay không người lái hoặc thiết bị khác quay được truyền qua 5G và kết quả được phân tích bằng cách sử dụng deep learning sử dụng AI sẽ được phân phối sâu hơn theo thời gian thực đến các địa điểm ở xa trên 5G

Công ty TNHH Tư vấn Chuo Fukken Phòng Kế hoạch Nhóm Sáng tạo Doanh nghiệp
Giám đốc dự án Toshikazu Matsushima

Giám sát cơ sở hạ tầng đường sắt bằng 5G cũng giúp cải thiện dịch vụ khách hàng

Xác minh thực tế nhắm mục tiêu `` tuần tra theo dõi '' bắn cá đổi thưởng tặng code trường hợp xảy ra thảm họa và `` giám sát phương tiện '' bắn cá đổi thưởng tặng code thời gian bình thường bắn cá đổi thưởng tặng code quá trình ''Tuần tra đường sắt'', một camera 4K gắn trên máy bay không người lái đã được sử dụng để chụp ảnh đường ray và xác minh việc phát hiện các chướng ngại vật mô phỏng Để ''giám sát phương tiện'', một camera 4K cố định và một camera nhiệt đã được sử dụng để chụp ảnh thiết bị dưới sàn của xe và quá trình xác minh đã được tiến hành để phát hiện các vết nứt mô phỏng được vẽ trên giá chuyển hướng, má phanh bị mòn, mở tay cầm của hộp đựng thiết bị và sự gia tăng nhiệt độ trục Mỗi kết quả phát hiện được gửi theo thời gian thực tới PC được giám sát từ xa (Hình 1)

"bắn cá đổi thưởng tặng code thử nghiệm này, chúng tôi truyền video 4K lên đám mây thông qua 5G, thực hiện phân tích AI và phân phối kết quả đến một địa điểm ở xa Bằng cách hợp lý hóa tài nguyên tính toán và sử dụng công nghệ điện toán biên, chúng tôi đã rút ngắn thời gian từ quay phim đến kiểm tra kết quả xuống còn 0,94 giây" (Ông Matsushima)

(Hình 1) Cấu trúc của thí nghiệm trình diễn do Chuo Fukken Consultants, NTT Docomo, Keikyu Corporation và Yokosuka City thực hiện
(Tài liệu do Chuo Fukken Consultants cung cấp)

Theo cách này, tính năng "theo dõi tuần tra" và "giám sát phương tiện" sử dụng 5G và AI sẽ hữu ích như thế nào bắn cá đổi thưởng tặng code hoạt động thực tế? Tập đoàn Keikyu có nhiều tuyến chạy xuyên núi và nhiều đường hầm nên dễ bị thiên tai thường xuyên như bão, mưa lớn Sau khi cơn bão đi qua, công nhân đi bộ dọc theo đường ray và kiểm tra bằng mắt các chướng ngại vật, nhưng làm như vậy vào lúc trời còn tối trước khi chuyến tàu đầu tiên khởi hành sẽ có nguy cơ xảy ra thảm họa thứ cấp Ngoài ra, công việc thường do hai người thực hiện, nhưng nếu trên đường có cây lớn đổ thì cần phải có sự hỗ trợ bổ sung, đồng nghĩa với việc phải mất thời gian để tập hợp nhân lực hỗ trợ Do đó, nếu máy bay không người lái được bay để kiểm tra khu vực trước khi con người tiến hành kiểm tra trực quan, nó sẽ có thể xác định được các khu vực cần được ưu tiên và có thể triển khai nhân viên cứu hộ một cách thích hợp

``Nếu chúng ta có thể làm cho công việc hiệu quả hơn theo cách này thì quá trình phục hồi sẽ nhanh hơn, điều này sẽ dẫn đến dịch vụ khách hàng được cải thiện Nó cũng sẽ giúp ngăn ngừa tai nạn thứ cấp cho công nhân bảo trì đường ray sau thảm họa'' (Mr Matsushima)

Tương lai của khả năng di chuyển được hình dung bởi 5G có phải là một con tàu tự suy nghĩ không?

Mặt khác, liên quan đến "giám sát phương tiện", Tập đoàn Keikyu hiện tiến hành kiểm tra tàu sáu ngày một lần, nhưng nếu xảy ra sự cố bắn cá đổi thưởng tặng code thiết bị hệ thống truyền động thì ảnh hưởng có thể rất nghiêm trọng, vì vậy nếu có thể thực hiện giám sát ngoài việc kiểm tra tàu thì độ an toàn có thể được cải thiện hơn nữa

Ngược lại với việc giám sát phương tiện "TBM (Quản lý dựa trên thời gian)" thông thường, mục tiêu của dự án này là giám sát phương tiện "CBM (Bảo trì dựa trên tình trạng)" bắn cá đổi thưởng tặng code CBM, các cảm biến được gắn vào nhiều thứ khác nhau như thân ô tô và đường ray, đồng thời liên tục theo dõi tình trạng, nếu quan sát thấy xu hướng bất thường, việc kiểm tra sẽ được tiến hành và các bộ phận sẽ được thay thế trước khi điều bất thường xảy ra

``Ngay cả bắn cá đổi thưởng tặng code thế giới đường sắt, tôi tin rằng cần phải hiện thực hóa ``kết hợp cảm biến'', xử lý dữ liệu từ nhiều cảm biến theo cách tích hợp Để đạt được điều này, khả năng xử lý lượng lớn dữ liệu với độ trễ thấp và nhiều kết nối của 5G sẽ là điều cần thiết'' (Mr Matsushima)

Keikyu Corporation, NTT Docomo và Chuo Fukken Consultants đang thúc đẩy các sáng kiến chuyên về "giám sát phương tiện" vào năm 2021 Trên thực tế, chúng tôi đang đánh giá một thử nghiệm bắn cá đổi thưởng tặng code đó nhiều camera được đặt tại ga 1 và 2 của Sân bay Haneda của Keikyu Corporation, đồng thời vẽ các vết nứt nhân tạo trên các phương tiện thương mại bằng bút đánh dấu ma thuật để AI có thể phát hiện Công ty đặt mục tiêu tiếp tục cung cấp cho AI một lượng lớn dữ liệu học tập để cải thiện độ chính xác của "giám sát phương tiện"

``bắn cá đổi thưởng tặng code tương lai của ngành đường sắt, tôi nghĩ rằng chẳng hạn, các đoàn tàu có thể tự suy nghĩ và hành động bằng cách sử dụng phản ứng tổng hợp cảm biến Nếu nhiệt độ bất thường xảy ra ở đâu đó bắn cá đổi thưởng tặng code khi tàu đang chạy, thì chính tàu có thể cảm nhận được điều đó và thông báo cho người lái tàu hoặc ga tiếp theo Nếu bản thân tàu có thể phát hiện khi có người mang chất nguy hiểm như xăng lên tàu bằng cảm biến mùi, chúng ta có thể mong đợi hoạt động an toàn hơn'' (Ông Matsushima)

5G hỗ trợ nhiều cơ sở hạ tầng giao thông từ đường bộ đến ô tô bay

Chuo Fukken Consultants và NTT Docomo đang mở rộng các nỗ lực phòng ngừa và giảm nhẹ thiên tai bằng cách sử dụng 5G cho đường bộ Vào tháng 1 năm 2022, một thí nghiệm trình diễn đã được tiến hành trên Đường Higashi Saitama ở Thành phố Koshigaya, Tỉnh Saitama, để chứng minh những nỗ lực bắn cá đổi thưởng tặng code “thời bình thường” và “thời kỳ thảm họa” Miraite cũng đang tham gia cuộc biểu tình

bắn cá đổi thưởng tặng code "thời gian bình thường", xe tự lái hoạt động được trang bị camera 4K và các thiết bị cảm biến khác (ăng-ten GNSS, cảm biến gia tốc/hướng, vv) Bằng cách thực hiện phân tích AI trên video 4K đã thu thập và kết hợp nó với thông tin khác để phân tích theo thời gian thực, có thể hình dung mọi thứ từ những điểm bất thường rõ ràng đến những mối nguy hiểm tiềm ẩn (Hình 2) bắn cá đổi thưởng tặng code trường hợp xảy ra thảm họa, camera 4K và máy quét laser được gắn trên máy bay không người lái và phương tiện để thu thập cảnh quay 4K và dữ liệu đám mây điểm 3D tại các địa điểm mô phỏng thảm họa So sánh dữ liệu này với dữ liệu trước thảm họa để nhanh chóng xác nhận tình hình thiệt hại (Hình 3)

``Dung lượng dữ liệu đám mây điểm từ máy quét laser có quy mô vài gigabyte, do đó, cần có 5G, một phương tiện giao tiếp không dây dung lượng lớn, để truyền dữ liệu từ địa điểm này bắn cá đổi thưởng tặng code thời gian tương đối ngắn'' (Mr Matsushima)

(Hình 2) Thí nghiệm trình diễn quản lý đường hiệu quả bằng cách sử dụng 5G bắn cá đổi thưởng tặng code thời gian bình thường
(Nguồn: ``Bản trình diễn phát triển năm tài chính 2021 để hiện thực hóa việc giải quyết vấn đề 5G cục bộ, vv'' Tóm tắt kế hoạch lập kế hoạch dự án trình diễn)

(Hình 3) Thí nghiệm trình diễn xác nhận nhanh trạng thái thảm họa bằng 5G bắn cá đổi thưởng tặng code thảm họa
(Nguồn: ``Bản trình diễn phát triển năm tài chính 2021 để hiện thực hóa việc giải quyết vấn đề 5G cục bộ, vv'' Tóm tắt kế hoạch dự án trình diễn)

Khi nói đến hạ tầng đường bộ, cần nhanh chóng xác nhận tình hình hư hỏng để tăng tốc độ khắc phục khẩn cấp và giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra thiên tai Người quản lý đường bộ có thể đưa ra quyết định càng sớm sau khi xác nhận tình hình thảm họa thì càng có nhiều sinh mạng được cứu bắn cá đổi thưởng tặng code thử nghiệm này, mục tiêu là hoàn thành một nhiệm vụ thường mất cả ngày bắn cá đổi thưởng tặng code vòng chưa đầy sáu giờ

``Hiện tại, việc tuần tra trên đường được thực hiện bởi các đội gồm hai người: một người lái xe và một người kiểm tra và ghi lại đường đi bằng trực quan Người kiểm tra và ghi lại đường đi bằng trực quan đã được thay thế bằng AI và người đang lái xe đã được thay thế bằng lái xe tự động "Hơn nữa, nếu ô tô tự lái được sử dụng làm phương tiện giao thông công cộng, chúng cũng có thể chở hành khách Điều này mở ra một tương lai nơi cả cơ sở hạ tầng đường bộ và các vấn đề giao thông công cộng đều có thể được giải quyết cùng một lúc" (Ông Matsushima)

Hơn nữa, ý tưởng cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông của ông Matsushima đang lan rộng trên bầu trời

``Tôi cũng quan tâm đến việc xây dựng cơ sở hạ tầng cho phương tiện di chuyển trên không thế hệ tiếp theo, chẳng hạn như ô tô bay (eVTOL: cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) bắn cá đổi thưởng tặng code tương lai, tôi đang tưởng tượng những việc như tham gia thiết kế cảng cho ô tô bay và thậm chí xây dựng khu vực 5G cục bộ ở đó để kiểm soát hoạt động và cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau'' (Mr Matsushima)

Sẽ không lâu nữa chúng ta sẽ đạt được tương lai nơi 5G hỗ trợ hoạt động an toàn và bảo mật của nhiều hệ thống giao thông công cộng khác nhau