게센누마만 횡단교 [2020년 일본 토목학회 다나카상 카지노 추천]

동카지노 추천 대지진 당시 쓰나미와 화재로 피해를 입은 미야기현 게센누마 시의 오카와 강과 게센누마 만을 건너 도호쿠 부흥의 상징 역할을 하는 다리

동카지노 추천 대지진 이후 국토교통성이 부흥 도로로 개발 중인 산리쿠 해안 고속도로의 고가 구간(고가 구간: 3+7경간 연속 강박스 거더, 해상 구간: 3경간 연속 강 사장교)에 대한 예비 교량 설계 및 교량 상세 설계를 실시했습니다

저희 회사는 쓰나미의 영향을 고려한 교량 유형 선택 및 기술 검토 위원회 대응을 포함하여 교량의 기본 계획 및 고가구간 세부 설계를 담당했습니다

이 프로젝트는 상용화 후 약 9년 만에 개시되었으며 산리쿠 해안 지역의 재해 시 도로망 중복화, 어업 및 기타 산업에 대한 물류 지원, 관광에 기여하고 있습니다

관련 사례

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  신아소대교 [2020년 일본토목카지노 추천 다나카상]

  구마모토 부흥의 상징이 될 다리

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  아리아케 하야츠 에가와 교량 [2024년 일본 토목학회 디자인상(우카지노 추천)]

  주변 경관과 조화를 이루며 "준주요 상징"이 되는 다리

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  유메시마 카이도(이와키 다리)

  외딴 섬을 연결하고 지역 생활과 관광 개선의 관점에서 지역 활성화를 목표로 하는 프로젝트

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  다카사키역(서쪽 출구/동쪽 출구) 보행자 데크

  서쪽 출구측은 상업시설 및 입체주차장이며, 동쪽출구측은 다카사키역과 예술극장 및 향후 재개발 예정지역을 연결하는 보행자 데크입니다

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  미시마 스카이워크

  지역 활성화 및 지역 활성화 노력